徐飞获批国家自然科学基金面上项目

项目名称：重载铁路隧道隐蔽缺陷孕育灾变演化机理与服役性态数模融合诊断方法项目

立项日期：2024年

项目简介：

针对中-活载设计的既有重载铁路开行27吨及以上大轴重列车，老旧隧道结构面临承载能力储备不足、服役寿命缩短、抗风险能力降低等重大现实问题，采用理论分析、跨尺度数值仿真、高精度宽值动载模拟试验、多层次原位测试验证等手段，研究列车激励荷载作用下轨道-隧道-围岩层状结构系统荷载传递机制与力学响应规律，建立既有缺陷衬砌结构局部损伤累积-失效全过程力学分析方法，揭示大轴重高频次冲击荷载长期作用下隧道结构脱空、开裂等隐蔽缺陷孕育灾变演化机理与宏-细观性能退化机制:提出基于时空检/监测数据-物理响应特征联合的隧道衬砌结构隐蔽缺陷灾变演化高性能推演方法，构建数据特征结构病害-结构灾变多元信息逻辑共生关系模型，形成基于集成动态贝叶斯网络的具有模型自适应智能更新机制的隧道结构服役安全定量评价方法，精准引导重载铁路隧道长寿命服役维管决策。