大型结构状态监测与安全控制科研团队

       带头人：杜彦良，教授，博导，中国工程院院士，第十三届全国人大代表，大型工程结构状态监测与安全控制专家，国家杰出专业技术人才，国家教学名师，教育部优秀拔尖人才，河北省突出贡献中青年专家、河北省优秀省管专家、河北省巨人计划创新团队领军人才，铁道部火车头奖章、何梁何利科学技术奖、河北省突出贡献奖获得者。曾任石家庄铁道大学党委常委、副校长，现任河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室主任、土木工程学会常务理事、京津冀协同发展河北省专家咨询委员会委员（交通组组长）、雄安新区发展建设河北省专家咨询委员会委员（先行开发组组长）、中国工程院土木、建筑与水利学部常委等。长期从事轨道交通领域智能监测与安全控制研究，以第一完成人获国家科技进步二等奖2项，国家教学成果奖一等奖1项、二等奖2项，河北省科技突出贡献奖1项，省部级科技进步一等奖6项，发表论文170余篇，被SCI/El收录100余篇；出版专著/教材9部。

       团队简介：河北省巨人创新创业团队、省优秀创新团队，现有成员25人，其中教授10人，博士生导师5人，享受国家特殊津贴1人，省管优秀专家3人，河北省青年突出贡献1人，国家青年托举人才1人，省青年拔尖人才1人。团队依托省部共建大型基础设施性能与安全协同创新中心、河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室等创新平台，承担国家863计划、科技支撑计划、重点研发专项、国家自然科学基金、省自然科学基金、铁路总公司等项目80余项。共获国家科技进步奖特等奖1项，国家科技进步奖二等奖2项，国家技术发明二等奖1项，国家教学成果奖3项，省部级科技进步一等奖15项，研究成果应用于秦岭隧道、芜湖长江大桥、武汉长江大桥、沪通长江大桥、青藏铁路、京沪高铁、朔黄铁路、哈大高铁等数十项重大工程，为确保各种大型结构的安全性和可靠性发挥了重要作用。

       研究方向：以大型桥梁、长大隧道、高陡边坡、地下空间、轨道结构等大型交通基础设施为对象，以其全寿命周期内性能保持与安全为目标，开展大型结构健康监测与控制、高效施工技术与装备、复杂环境运行安全与控制、灾害条件性能评价与恢复等问题研究。包括：交通基础设施状态监测与健康诊断；结构全寿命力学行为分析与控制；硬岩隧道掘进装备(丁BM)施工技术；交通基础设施病害多源检测与辨识技术；交通运行灾害自动监测与安全预警；交通基础设施安全科学与工程。

       学术创新：以结构状态多维感知与控制、结构性能评价与状态评估、性能恢复与安全处治技术为核心，开展交通基础设施领域的状态监测与安全控制技术研究，构建“监测一评估一预警一修复”一体化的结构状态监测与安全控制技术，创建了桥梁、路基、隧道等交通基础设施的安全保障技术及体系，为保障我国交通基础设施的建设质量与运营安全做出了突出贡献。同时，向中共中央国务院提交了《全面推进交通基础设施重大结构长寿命安全保障体系建设》院士建议书;向中国工程院提交了《基于“一带一路”的铁道工程与运输组织国际科技工程人才培养体系研究》咨询报告，并为多项重大工程提供咨询，这些工作为重大基础设施性能与安全保障科技发展和人才培养、服务国家重大战略和重大需求，做出了积极贡献。