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姓名：徐光兴
职称/职务：教授级高工
电子信箱：xugx@stdu.edu.cn
教育背景
2005年-2011年 西南交通大学 工学博士
工作经历
2010年-2017年 石家庄铁道大学 高级工程师
2018年至今 石家庄铁道大学 正高级工程师
研究领域
边坡工程抗震、高铁施工装备、交通应急保障等技术领域。
主讲课程
钢筋混凝土结构，钢结构。
主要成果
主要论著：
1.徐光兴，姚令侃，李朝红，高召宁，边坡地震动力响应规律及地震动参数影响研究，岩土工程学报，第30卷，第6期，918-923页，2008 （EI）；
2.徐光兴，姚令侃，高召宁，李朝红，边坡动力特性与动力响应的大型振动台模型试验研究，岩石力学与工程学报，第27卷，第3期，624-632页，2008 （EI）；
3.徐光兴，姚令侃，李朝红，地震作用下土质边坡永久位移分析的能量方法，四川大学学报(工程科学版)，第42卷，第5期，285-291页，2010 （EI）；
4.徐光兴，姚令侃，李朝红，王晓放，基于汶川地震强震记录的边坡永久位移预测模型，岩土工程学报，第34卷，第6期，1131-1136页，2012 （EI）；
5.徐光兴，李朝红，梁亮，支墨墨，平潭海峡公铁两用大桥北东口水道桥两孔连做节段拼装技术，桥梁建设，第48卷，第3期，105-110页，2018 （EI）。
科研项目：
1.国家自然科学基金项目（41472294），基于能量原理的边坡工程抗震设计方法研究，2015-2018，82万元，主持；
2.国家交通战备办公室项目（JTZB2015-10），******架设技术与配套设备研究，2015-2018，150万元，主持。
荣誉奖励
1.2017年，高速铁路SLJ900/32型流动式架桥机关键技术及应用研究，河北省科学技术进步一等奖（排名第二）；
2. 2013年，风区高速铁路高墩桥梁节段拼装施工设备及技术研究，新疆自治区科技进步二等奖（排名第五）；
3.2011年，SSJ900/32整机过隧架桥机，河北省科学技术进步二等奖（排名第四）；
4.2013年，边坡动力特性与动力响应的大型振动台模型试验研究，中国精品科技期刊顶尖学术论文——F5000论文（排名第一）；
5.2011年，边坡地震动力响应规律及地震动参数影响研究，2010年中国百篇最具影响国内学术论文（排名第一）。