张骞在Construction and Building Material期刊发表文章

摘要：针对影响隧道安全运营的衬砌厚度不足典型缺陷，在硅酸盐水泥基聚乙烯纤维增强复合基体材料（简称PE-ECC)）中加入SAC和硅灰，结合配比试验和抗压、抗拉、三点抗弯试验获得最优掺量，并利用自主研制的缺陷衬砌加载试验台架进行物理模型试验验证，结果表明该材料对隧道衬砌加固补强效果良好，其早强高强性能可为隧道安全运维及抢险工程提供可行材料选择。

https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0950061823031677